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極狐阿爾法S全新HI版正式上市 售39.79萬元起

2022-05-07 21:23:54 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車網 新車頻道】5月7日晚,極狐阿爾法S全新HI版正式上市。新車共推出2個車型,分別為進階版和高階版,官方指導價為39.79萬與42.99萬。新車定位純電中大轎車,與此前的阿爾法S相比,最大亮點是搭載了多項華為新技術,包括裝配了三顆固態激光雷達,此外,新車在配置、用料和舒適性配置等方面也有多項顯著升級。

 
新車價格與用戶權益
極狐 阿爾法S 全新HI版官方指導價
車型價格(萬元)
進階版39.79
高階版42.99

(新車在原有車色基礎上新增專屬維克黑和海巖灰兩種配色,選配價格為16000元,而在2022年12月31日前選裝,可享限時嘗鮮價8000元)

  在權益方面,首任車主可以享受整車5年/20萬公里質保,終身免費三電質保,終身免費道路救援,流量首年免費(20G/月),終身免費OTA升級,免費贈送充電樁。這款新車可以選裝啞光專屬色(維克黑、海巖灰),選裝價格為1.6萬元;不過,如果你在2022年12月31日前選裝,可以享受半價折扣,即8000元。

  另外,從即日起至2022年6月30日下訂用戶,能夠以進階版價格+15000元,限時升級高階版;免費升級啞光專屬色,免費升級賽道/狂暴模式。在此基礎上,“種子用戶”還可以免費升級到高階版,并且還能專享盲訂膨脹金權益。

 
新車信息快速回顧

  新車此前曾在2021年上海車展以“阿爾法S 華為HI版”的名字進行首發亮相,其后開啟預售。作為極狐和華為聯合開發的車型,新車在整體造型上延續了極狐品牌“先鋒美學”的設計理念,在原有車色基礎上新增專屬維克黑和海巖灰兩種配色。"X"射線式的前臉配合矩陣式LED大燈,視覺上頗覺前衛感和沖擊力。和舊款不同的是,新車的保險杠位置留出了更多空白的位置,在品牌logo下方置入固態激光雷達,大燈兩則下方也各自擁有一顆固態激光雷達(最大探測距離200m,水平FOV120°,垂直FOV25°)。另外,在正前、正后和四角也有6顆毫米波雷達(最大探測距離250m),整車在后視鏡、前翼子板等位置也擁有11顆高清攝像頭(前向四目X1、側視X4、環視X4 后視X1,各500萬分辨率),同時還搭載華為MDC 810計算平臺,算力可達400TOPS,用以執行高精度的駕駛輔助系統,輕松應對復雜路況的考驗。

  MDC810智能駕駛計算平臺除了擁有超強算力,還集成高性能SoC(包括ISP、CPU、AI等處理模塊)與搭載低時延智能駕駛操作系統。平臺滿足ASIL D(汽車安全完整性等級)車規級功能安全要求,防水防塵、抗振抗電磁干擾,能靈活應對復雜智能駕駛場景與高低溫、潮濕、顛簸等惡劣工況。

(極狐 阿爾法S 華為HI 高階版)

  新車所搭載的高階智能駕駛系統,以“全冗余”結構,融合“5G&以太網EE架構”,以及華為全棧能力和融合感知算法率先部署面向量產的智能駕駛平臺,可實現高速、城區和泊車三大場景智駕功能打通。

  具體到使用方面,該系統可通過巡航和泊車兩部分功能,實現停車場、城區、高速的全場景點到點通行解決方案:

  1、智能巡航

  城市道路/夜間場景(依賴高精度的測距傳感器,使得城市常規道路和夜間場景下更安全可靠。)

  高速/城市快速路場景(封閉道路內點到點智能駕駛功能。)

  2、智能泊車

  支持APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車、AVP代客泊車

  代客泊車和自定義泊車功能,適用各種停車場景。

  支持多種車位類型:空間車位、水平車位、垂直車位等

  車身側面與普通版基本保持一致,溜背式的車身設計極具時尚和個性,流暢車身造型設計使其擁有0.246cd超低風阻系數。另外,新車還擁有隱藏式門把手、后排隱私玻璃玻璃等配置。此外,車身44.5%都采用了鋁合金材質,主要分布在、車體、后副車架、懸臂、懸置支架、后尾門以及電池包箱體中,還有車身比例14.6%的高強度鋼作為強化,所以外觀看去的靈動,同樣也保證了車身的強度。車尾的設計風格上較舊款更為簡潔,原本下方牌照位置的黑色裝飾件被取消,變成與車漆同色,而兩側回形標式的貫穿式尾燈則保持不變。

  新車內飾搭載鴻蒙OS智能互聯座艙,整個車廂的Ultrasuede用料很顯檔次感,不僅是翻毛皮車頂、真皮還是搪塑飾板等一系列豪華用料,都能為乘客提供優良的觸感。值得一提的是,新車還擁有21.7英寸支持4K高清大屏搭配液晶儀表盤和HUD抬頭顯示,支持CarPlay與CarLife手機互聯、深度定制化APP應用城以及更為自然的人機語音交互等功能,車機應用軟件也已經超過30余項,可以實現與移動設備間的視頻及語音通話的無縫流轉。

  在性能上,得益于定制版動力電池系統與前驅異步電機+后驅同步電機組成的高效動力總成,極狐 阿爾法S 全新HI版四驅電機峰值功率超過473kW,峰值扭矩超過655N·m,整車百公里加速低于3.5s。在續航方面,這款新車搭載容量為74.5kWh的三元鋰電池,NEDC續航里程為500km。另外,極狐 阿爾法S全新HI版擁有國內首個800V高壓量產車平臺,充電功率最高187kW,10分鐘即可補充近200km的續航里程,電量從30%充到80%僅需15分鐘。

  至于充電解決方案,極狐支持多場景充電/用電需求。支持7kW/2kW交流充電、20kW直流充電樁家族化系列產品,增配V2L、V2V放電設備,拓展電動車為大功率移動能源站,讓出行無后顧之憂。此外,極狐還提供專屬充電站,擁有360kW超大輸出功率、200V-1000V超寬電壓范圍、支持即插即充/無感支付等智能化充電功能。

 
編輯點評

  雖然極狐品牌相當年輕,旗下的產品并不算多,但勝在足夠用心耕耘旗下產品的競爭力。極狐阿爾法S全新HI版的競爭環境難免觸碰到極氪001、蔚來ET7、智己L7等熱門智能純電轎車,不過由于市面上搭載激光雷達的車型并不多,而且阿爾法S全新HI版更擁有武裝到牙齒的硬件系統、華為HI全棧智能汽車解決方案、鴻蒙車機OS系統等等亮點,相信也會吸引不少熱衷新科技的消費者的注意力。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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