<address id="1n99h"><listing id="1n99h"><meter id="1n99h"></meter></listing></address>

<address id="1n99h"></address>

<noframes id="1n99h">
<sub id="1n99h"><listing id="1n99h"><menuitem id="1n99h"></menuitem></listing></sub>

廣汽傳祺鉅浪混動品牌正式發布 擁有兩條技術路線

2022-04-26 20:27:53 作者:柯凱汶

  【太平洋汽車網 技術頻道】4月26日,廣汽傳祺正式發布混動技術品牌名稱——鉅浪混動,這也是國內唯一擁有雙混動技術路線的品牌。 當天,首款GMC全新SUV——影酷也正式亮相。據悉,廣汽傳祺還將在年內陸續推出影豹、M8的混動車型。

「搭載自研GMC混動系統的廣汽傳祺影酷」

「搭載與豐田合作的THS混動系統的全新第二代傳祺GS8

  廣汽傳祺的鉅浪混動,將擁有兩條混動技術路線:一條路線是正向自研GMC串并聯雙電機混動系統,另一條路線是豐田合作的THS功率分流混動系統,實現了渦輪增壓發動機和THS系統的完美結合。目前搭載了正向自研GMC串并聯雙電機混動系統的車型是影酷,也是該混動系統首臺車型,而搭載與豐田合作的THS混動系統目前有全新第二代傳祺GS8詢底價|查參配),后續將會有更多車型搭載這兩款混動系統。

  GMC混動系統所采用的2.0ATK發動機,為廣汽自主研發的第四代高效率自然吸氣發動機,采用廣汽GCCS燃燒控制系統、阿特金森循環、超高壓縮比、350bar高壓直噴系統等先進技術、最高熱效率達到42.1%。

  而鉅浪混動的核心,GMC2.0機電耦合系統,則是在第一代產品基礎上進行升級,性能更優,實力更強,在WLTC工況下,可實現混動系統熱效利用率≥95.5%。和目前市面上主流的混動系統相比,GMC混動多了一個擋位,提升扭矩輸出的同時,能讓發動機介入驅動后處于更高效工作區間。

  除此之外,GMC還擁有純電、串聯(增程)模式、以及并聯(兩擋)模式,而車輛可以通過系統中的全速域全場域智能能量管理策略,根據實時路況、車輛狀態等信息,對現有動力系統工作狀態進行提前干預和優化,尤其是上述的工作模式和能量流分配狀態調整,來優化混合動力車輛實際駕駛中的性能、經濟性和安全性等多個方面。

  換而言之,廣汽傳祺的這套鉅浪混動系統,可以讓發動機和驅動電機可以在高負荷的情況一齊發力驅動車輪,同時它還配有兩檔變速箱,可以根據不同的路況需求,自行判斷到底需要怎樣的驅動形式。(圖/文:太平洋汽車網 柯凱汶)

>>點擊查看今日優惠<<

    本文導航
    進入影酷 微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入影酷 微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入傳祺GS8微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入傳祺GS8微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    相關閱讀
    點擊加載更多
    52色在线观看视频,暖爱视频免费观看完整版,呻吟求饶欲仙欲死玩弄系列
    <address id="1n99h"><listing id="1n99h"><meter id="1n99h"></meter></listing></address>

    <address id="1n99h"></address>

    <noframes id="1n99h">
    <sub id="1n99h"><listing id="1n99h"><menuitem id="1n99h"></menuitem></listing></sub>